成飞公司：
飞机正常飞行时
突破音障 发出音爆
昨日下午，不少成都市民反映听到巨大响声，引发网络热议。成飞公司确认，昨日中午，成飞公司的飞机在成都市西北方向上空进行正常飞行时，突破音障发出音爆。据专家分析巨响可能与音爆有关。
成都商报记者
科普加油站
1947年
他成第一个把声音抛在身后的人 让人们第一次听到 音爆的声音
1947年10月24日之前，大多数人还不能相信人类的飞行器可以超越音速，也没有人听过音爆的声音。而就在这一天，年仅23岁的美国飞行员查尔斯·E·耶格尔（上图）踏上了超越音速的旅程。他驾驶的是专门为挑战音速而设计的贝尔X-1型试验飞机。贝尔X-1由B29轰炸机挂载升空，在6000米高空，B29放飞了贝尔X-1。X-1上的火箭发动机点火加速，它马上要面对的是被当时飞行员称为“空中恶魔”的音障。
音爆从何而来？让我们先把视线从天空转向水面。把一粒石子投入水中，水面便会出现一圈圈涟漪，这是石子扰动水面形成的波。再看看航行的船，船头激起了倒V字形的楔形波纹。在空气中运动的物体与水上行船相似，只不过二维的水面变成了三维的空间，任何在空气中运动的物体都会扰动空气形成波。空气中波的运动速度是有极限的，这个极限就是音速，一旦物体的速度达到音速，空气分子来不及逃开，就挤压在一起形成了空气墙。有时，这堵墙就把飞机撞得粉身碎骨，但如果飞机的动力足够充沛，结构足够结实，外形足够合理，那它就可以在空气墙的包裹之下超过音速。
地面上的人们听到的是贝尔X-1型试验飞机超音速飞行发出的音爆声，X-1试验飞机前端压缩到极致的空气被穿透产生了击波，这种击波可以造成压力的剧烈波动，传到人的耳朵中如同爆炸或者打雷，也被俗称为音爆。音爆声不但影响地面上人们的生活和工作，严重的还可以损坏玻璃和不坚固的地面建筑物。有专家还称，音爆云常见于战斗机和舰载机。若是在海面上空气非常湿润，激起的云雾还将更大和更漂亮。
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